В программном комплексе "Планирование графика движения транспорта" (AGV) автоматизированы функции персонала службы эксплуатации автопарка.

Программа позволяет:

• составить график работы водителей и кондукторов на основании расписания движения транспорта. При составлении графика программа осуществляет автоматический контроль над корректностью составленного расписания.

Например:

• нельзя поставить рабочий день работнику в первую смену сразу после второй смены

• контролируется время, отработанное между выходными днями и баланс времени за месяц

• нельзя поставить более 6 рабочих дней без выходных

• контроль над повторным назначением карточки

• автоматически проставить неявки для заданного периода в будущем. При работе работника в разных подразделениях или на разных маршрутах график его в другом подразделении выделяется другим цветом.
• составить сменно-суточный наряд-приказ на работу автотранспорта. Наряд-приказ является документом, служащим основанием для оформления путевых листов и формируется в пределах колонны либо всего АП и содержит информацию:    
  • о спланированных маршрутах, автомобилях и работниках, закрепленных за этими маршрутами для выполнения задания
  • об автомобилях, не вышедших на линию: количество и причинах простоя
  • о работниках, выход которых не запланирован в данный день, с указанием причины неявки на работу.
• получить отчеты, отражающие информацию об отработанном времени на линии водителями, плановом обеспечении по маршрутам, индивидуальных графиках работы сотрудника

Связь с другими программными комплексами «Транстэкс-НТ»:

В том случае, если на предприятии уже установлено другое программное обеспечение «Транстэкс-НТ», программа «Планирование графика движения транспорта» (AGV) позволяет:

• передать информацию о неявках в программное обеспечение "Табель учета рабочего времени"
• передать информацию о планируемых выездах и возвратах в парк в программное обеспечение "Система автоматизированного управления движением подвижного состава предприятия"
• передать информацию для выписки путевых листов в программное обеспечение «Комплекс задач по автоматизированной обработке путевого листа автобуса на ПЭВМ»
• принять информацию из программного обеспечения "Система автоматизированного управления движением подвижного состава предприятия " о техническом состоянии автотранспорта
• использовать единую нормативно-справочную информацию (базу НСИ) с программными комплексами по работе с путевыми листами, автотранспортными средствами, календарями, сотрудниками, клиентами.

Получить дополнительную информацию о программе Вы можете у менеджеров компании.